مترو الأنفاق: 100 مليون جنيه تكلفة تطوير محطة مترو المرج الجديدة

كتبت- مي مدحت:

قال أحمد عبد الهادى، المتحدث باسم الهيئة القومية لمترو الأنفاق، إن محطة مترو المرج الجديدة كانت تعمل على سكة مفردة، حيث كان القطار يدخل ويخرج فى اللحظة نفسها، لافتًا إلى أن ذلك كان يزيد من مدة التقاطر، وكان الأهالى ينتظرون 15 دقيقة حتى وصول المترو الذي يليه.

وأضاف عبد الهادي، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "صباحك مصري" المذاع عبر فضائية "mbc مصر"، أنه بعد أعمال التطوير سيتم القضاء على تلك المشكلة نهائيًّا، حيث سيكون زمن التقاطر 3 دقائق فقط، وأن المحطة ستكون علوية بعد التطوير بدلًا من كونها سطحية.

وتابع المتحدث باسم الهيئة القومية لمترو الأنفاق أن تكلفة تطوير مبنى محطة مترو المرج الجديدة قدرت بـ100 مليون جنيه، بينما تكلفة ازدواج خط المترو قدرت بـ500 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن هناك خطة تطوير شاملة للخط الأول من مترو الأنفاق.