لا مكان لأي مقصر.. الوزير يتابع انتظام العمل بمرفق السكة الحديد –صور

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم السبت، للمرة الثالثة خلال أسبوع، سير العمل في مرفق السكك الحديدية لمتابعة الخدمات المقدمة للمواطنين، وعمرات العربات في الورش المختلفة، ومتابعة إجراءات الصيانة الدورية للقطارات لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة.

والتقى الوزير عددًا كبيرًا من السائقين وعاملي الأبراج والمزلقانات وصرافي التذاكر ومشرفي القطارات وطوائف التشغيل.

بدأت جولة وزير النقل بتفقد الساحة الخارجية وأرصفة محطة رمسيس وشبابيك التذاكر، وشدد على كمسارية الأبواب بعدم السماح بدخول أي راكب إلى المحطة دون ارتداء الكمامة، وعدم دخول أي راكب دون تذكرة، وعلى نظافة الأرصفة والقطارات.

واستقل الوزير القطار من محطة مصر برمسيس متجهًا إلى المنيا؛ حيث كان في استقباله في محطة السكك الحديدية بالمنيا اللواء أسامة القاضي، محافظ المنيا، حيث تفقد الوزير المحطة والأرصفة، ووجه باتخاذ كل الإجراءات الاحترازية داخل محطة قطارات المنيا، وارتداء الركاب الكمامات، وكذلك الاستغلال الأمثل لكل الأصول بالمحطة، والتقى عددًا من الركاب، ودار حوار حول خطة تطوير السكة الحديد.

وأكد الوزير أنه جار العمل لتنفيذها على مدار الساعة في كل عناصر المنظومة من وحدات متحركة إلى بنية أساسية إلى إعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا.

وتوجه الوزير إلى ورشة المنيا للسكك الحديدية المتخصصة في عمرة عربات الركاب والمقامة على مساحة ١١ فدانًا؛ حيث شاهد الوزير مراحل العمرات المختلفة.

وطالب وزير النقل عمال الورشة بضروة الاهتمام بعمليات ضبط الجودة وتنفيذ العمرات على أعلى مستوى؛ للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب،

والعمل على مدار الساعة؛ لزيادة إنتاجيتها، وكذلك تجميع الخردة وتصنيفها بشكل دقيق ومستمر؛ لزيادة العوائد المادية وربط قطع الغيار في كل الورشة بمنظومة موحدة لتحقيق التكامل بين الورش المختلفة، وكذلك اتخاذ كل الإجراءات الخاصة بتحقيق متطلبات المسير الآمن للقطارات، طبقًا لعوامل الأمن والسلامة وعدم خروج أي قطار من الورشة إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له.

وشدد الوزير على الصيانة الدورية والمستمرة لكل المعدات بالورشة والتحديث الدائم لها.

وأكد الوزير، خلال لقائه الموسع مع عدد كبير من السائقين وعمال المزلقانات والأبراج وصرافي التذاكر ومشرفي وكمسارية القطارات وكل طواف التشغيل والعمال، أنه منذ توليه حقيبة وزارة النقل تعهد أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بتطوير كل قطاعات النقل؛ ومنها منظومة السكك الحديدية على أن يكون هذا التطوير بسواعد أبناء السكة الحديد، مشيرًا إلى أنه لن يسمح بأي تقصير أو تهاون؛ خصوصًا أن الدولة وفرت كل الإمكانات، لافتًا إلى أنه يتم تنفيذ خطة التطوير الشامل للمنظومة للوصول إلى أعلى مستويات الخدمة للراكب، وبما يسمح بنقل 2 مليون راكب يوميًّا في يونيو عام ٢٠٢٤.

وأضاف وزير النقل أن التطوير يشمل الوحدات المتحركة؛ حيث يتم توريد (عربات وجرارات) جديدة تشكل نقلة نوعية كبيرة، إلى جانب تطوير وتحديث الأسطول الحالي، كما يتم تطوير كل ورش السكة الحديد؛ لأنها مع العنصر البشري عماد منظومة التطوير، وكذلك تجديد قضبان السكة الحديدية ونُظم الإشارات؛ لزيادة عوامل السلامة والأمان بالخطوط المختلفة.

وأكد الوزير على سائقي القطارات بذل كل الجهود لخدمة الراكب، مشيدًا بمواقف عدد من سائقي القطارات؛ مثل السائق الذي أوقف القطار لكي ينقذ حياة مواطنة ألقت بنفسها على القضبان، والسائق الذي أوقف القطار؛ حتى لا يصطدم بعربة تعطلت على شريط السكة الحديد في مكان غير معد للعبور، وكذلك سائق أحد القطارات الروسية القادم من القاهرة- سوهاج الذي قام بلفتة إنسانية عند مرور جنازة كبيرة على شريط السكة الحديد أمام نجعَي الجعران بقرية بني هلال والشيخ صالح دائرة مركز المراغة بمحافظة سوهاج للدفن بالمقابر بنجع الشيخ صالح، فوقف لها على بعد نحو 70 مترًا، وقام بشكره أهالي الصعيد المحترمين، مؤكدًا أن هذا هو المطلوب، وهو أن يتسابق الجميع لخدمة الراكب والحفاظ على حياة المواطنين.

وناقش الوزير أسلوب منح الحوافز والمزايا الخاصة بالسائقين وربطها بالنواحي الانضباطية وعدم التسبب في وقوع أي حوادث، بالإضافة إلى ربطها بالمسافات المقطوعة والمحافظة على المعدات والجرارات.

وأشار وزير النقل إلى أن هناك خطة لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية؛ للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية، مشيرًا إلى أن قطاع نقل البضائع سيتم فصله وتحويله إلى شركة للنقل متعدد الوسائط، وسيتم تدعيم أسطول عربات البضائع بعربات جديدة ستشكل نقلة نوعية كبيرة في هذا المجال.

وتوجه الوزير إلى برج إشارات سمالوط ضمن مشروع تحديث وتطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بني سويف- أسيوط، بطول 250 كم، والجاري تنفيذه حاليًّا بمعرفة شركة "الستوم" الإيطالية العالمية، بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL حيث شهد الوزير الاختبارات النهائية للبرج؛ تمهيدًا لدخوله الخدمة والمنطقة الأوتوماتيكية بين مطاي وسمالوط بطول 12 كم غدًا الأحد الموافق 4 أبريل ٢٠٢١؛ ليصل إجمالي كهربة الإشارات على الخط إلى 102 كم؛ حيث أكد الوزير ضرورة تكثيف الأعمال بمشروعات تحديث نظم الإشارات، لزيادة معدلات الأمان والسلامة على الخطوط.

وأعلن الوزير أنه ستتم إعادة هيكلة حافز الكيلو وحافز الكيلو النظيف خلال الأسبوع المقبل تقريبًا.