برلماني: يجب تطوير الخط الأول للمترو ليتواكب مع وسائل النقل الحديثة

كتب- نشأت علي:

قال النائب نادر الخبيري، عضو مجلس النواب، إن الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة أنشئ منذ ما يقرب من 40 عامًا، ولا يتناسب مع ما يحدث من طفرة كبيرة في مجال النقل الحديث ولابد من تطويره ليتواكب مع وسائل النقل الحديثة ومنها القطار الكهربائي السريع، والمونوريل، وخطوط المترو الحديثة التي سيتم افتتاحها وغيرها من وسائل النقل التي تشهدها الدولة المصرية وتتناسب مع رؤية مصر 2030.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة اليوم برئاسة المستشار حنفي جبالي، لنظر تقرير اللجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات ومكاتب لجان العلاقات الخارجية، والشئون الاقتصادية، والخطة والموازنة، عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 194 لسنة ۲۰۲۲ بشأن الموافقة على اتفاق الفرض بين جمهورية مصر العربية ممثلة في وزارة التعاون الدولي، وحكومة فرنسا للمساهمة في تحويل توريد 55 قطار وتجديد معدات مستودعات للخط الأول من مترو الأنفاق بمبلغ ٧٧٦ مليون و900 ألف يورو، الموقع بتاريخ ۳۰۲۲/۳/۲۸

وأضاف البرلماني، أنه لابد من تطوير القطارات الخط الأول، وتجديد معدات مستودعات للخط الأول من مترو الأنفاق، حيث أنه يستخدمه يوميًا ملايين الركاب وبالتالي أوافق على القرض، حيث أنه سيقلل من زمن التقاطر، وتقليل الأعطال، مشيرًا إلى أن القرض يعتبر قرض حسن.