السكك الحديدية.. وزير النقل يستعرض فرص التعاون مع القطاع الخاص البلجيكي -صور

كتب- أحمد السعداوي:

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن توجيهات القيادة السياسية في مصر هي تعظيم المشاركة والتعاون مع القطاع الخاص المصري والدولي في مختلف مشروعات النقل، وإن هناك اهتمامًا كبيرًا للاستثمار المشترك مع القطاع الخاص في كل قطاعات النقل؛ ومنها منظومة السكك الحديدية التي تشهد تطورًا كبيرًا ونقلة كبيرة في مستوى الخدمة المقدمة.

جاء ذلك خلال اجتماع عقده الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الثلاثاء، مع فرانسوا كورنيه، سفير بلجيكا بالقاهرة، ووفد تحالف شركات "حسن علام القابضة" و"مينا ريل" و"فيكتراس" و"ترانسرب" البلجيكية، بحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ووزارة النقل.

وأشار الوزير إلى الفرص الواعدة المتاحة للشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي في كل قطاعات السكك الحديدية؛ سواء في قطاع ورش السكك الحديدية التي تشهد تطورًا كبيرًا وتخدم قطاعَي نقل الركاب والبضائع، منوهًا بنموذج رائد في التعاون مع القطاع الخاص وهو توقيع عقد إنشاء شركة مشتركة بين سكك حديد مصر وشركة فويست البين النمساوية؛ لإدارة وتشغيل ورشة العباسية الخاصة بإنتاج مفاتيح السكك الحديدية؛ حيث اشتمل العقد على رفع كفاءة خط الإنتاج الحالي بورشة العباسية لتحويله إلى خط إنتاج حديث مدعم بأحدث الماكينات ذات التكنولوجيا العالية، لضمان جودة المنتج وللوصول إلى إنتاج 300 مفتاح سنويًّا، بالإضافة إلى إنشاء خط جديد حديث مزود بأحدث الماكينات ذات التكنولوجيا العالية ونقل التكنولوجيا الحديثة للتصنيع وتدريب العاملين المصريين عليها تحت إشراف خبراء من الشركة النمساوية، بالإضافة إلى التدرج خلال عمليات التصنيع في استخدام المكونات المحلية لتصل نسبة التصنيع المحلي بنهاية التحديث للورشة إلى 95% كإحدى الخطوات المهمة في مجال توطين صناعة النقل في مصر.

وأضاف وزير النقل: يجري التفاوض مع إحدى الشركات الوطنية المصرية لإدارة وتشغيل قطارات عربات النوم، ونخطط لإنشاء شركة بين السكك الحديدية والقطاع الخاص المصري والدولي لإدارة وتشغيل شركة النقل المتميز التي تضم قطارات تالجو وعربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة الفاخرة الروسية ضمن صفقة تصنيع وتوريد 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب، لافتًا إلى التخطيط لإنشاء شركات بالتعاون مع القطاع الخاص المصري أو الدولي لتجديد خطوط السكك الحديدية وازدواج الخطوط المفردة وإنشاء خطوط جديدة .

وأشار الوزير إلى أهمية قطاع نقل البضائع؛ خصوصًا مع تطور حركة التجارة وإنشاء مناطق لوجستية جديدة وتطوير الموانئ المصرية واتساع الرقعة السكانية؛ وهو ما يستتبعه توفير وسائل نقل بضائع أقوى وأسرع وأقل تكلفة؛ وهذه المتطلبات لا تتوافر إلا في النقل عبر خطوط السكك الحديدية التي أصبحت الآن تمتلك العدد الكافي من الجرارات وعربات نقل البضائع بمختلف أنواعها، بالإضافة إلى الورش المختلفة لصيانة هذه الجرارات والعربات، مضيفًا أنه يتم حاليًّا التعاون مع عدد من الشركات العالمية لإنشاء مصانع للجرارات والعربات ومصانع لإنتاج المكونات وقطع الغيار لتوفير التأمين الفني الجيد لنقل البضائع عبر السكك الحديدية .

وأبدى التحالف المصري البلجيكي الاهتمام بإدارة قطاع نقل البضائع في مصر؛ خصوصًا أن مصر تشهد تطورًا كبيرًا في كل عناصر منظومة السكك الحديدية، ومنها قطاع نقل البضائع.

وأكد الوزير أن هناك طرحًا عامًّا لهذا الملف تقدم له عدد من الشركات والتحالفات العالمية والمصرية، وأن مَن سيفوز بهذا الطرح هو مَن سيكون أكثر خبرة في هذا المجال وقادرًا على تحمل كل المسؤوليات وقادر ومصر على النجاح وعلى تقديم خدمات مميزة تسهم في تحقيق نقل نوعية مهمة في هذا القطاع العام تسهم في تدفق الأرباح لهيئة السكك الحديدية، وأن مَن سيفوز هو مَن سيتوفر فيه أفضل الشروط المالية والفنية وفقًا لمبدأ الشفافية بين كل الأطراف.